Beschreibung

Kompatibel mit dem serienmäßigen Kurbelwellensensor und der originalen Zündspule.

Über drei Einstellregler können vier Einstellungen für jeden Bereich vorgenommen werden: maximaler Zündvorlauf, Zündkurven sowie Drehzahlbegrenzer bei 5.750, 6.000, 6.250 und 6.500 U/min.

Bei serienmäßigen Motorrädern muss das originale ECU-Steuergerät nicht entfernt werden. Dadurch funktioniert die Zündung weiterhin mit der serienmäßigen Wegfahrsperre, während das ECU lediglich noch den serienmäßigen elektronischen Tacho steuert.

Bei CAN-Bus-/HD-LAN-Modellen funktionieren Kill-Schalter und Drehzahlmesser (RPM) nicht.

Die Zündung funktioniert auch bei Evo-Modellen mit Einspritzung sowie bei Buell XB-Modellen von 2008–2010, die über einen Kurbelwellensensor verfügen.

Die Zündung ermöglicht eine optimale Einstellung des Zündzeitpunkts für maximale Leistung bei unterschiedlichen Hubräumen und Abstimmungen, einschließlich serienmäßiger Motoren.

Abmessungen: 6 × 7 × 3 cm